據(jù)財(cái)政部網(wǎng)站6月10日消息，為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于支持深度貧困地區(qū)脫貧攻堅(jiān)、國有林場林區(qū)改革等決策部署，適應(yīng)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展需求，5月24日，財(cái)政部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于印發(fā)<車輛購置稅收入補(bǔ)助地方資金管理暫行辦法>的補(bǔ)充通知》，對《財(cái)政部 交通運(yùn)輸部 商務(wù)部關(guān)于印發(fā)<車輛購置稅收入補(bǔ)助地方資金管理暫行辦法>的通知》（財(cái)建〔2014〕654號）、《財(cái)政部 交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步明確車輛購置稅收入補(bǔ)助地方資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)及責(zé)任追究有關(guān)事項(xiàng)的通知》（財(cái)建〔2016〕879號）中車輛購置稅資金補(bǔ)助范圍和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。具體內(nèi)容如下：據(jù)財(cái)政部網(wǎng)站6月10日消息，為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于支持深度貧困地區(qū)脫貧攻堅(jiān)和國有林場林區(qū)改革的決策部署，適應(yīng)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展需要，5月24日，財(cái)政部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于印發(fā):財(cái)政部補(bǔ)充通知， 交通運(yùn)輸部、商務(wù)部關(guān)于印發(fā):《關(guān)于進(jìn)一步明確車輛購置稅收入補(bǔ)貼地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)責(zé)任追究事項(xiàng)的通知》(蔡健〔2014〕654號)、《財(cái)政部交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步明確車輛購置稅收入補(bǔ)貼地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)責(zé)任追究事項(xiàng)的通知》(蔡健〔2016〕879號)，調(diào)整車輛購置稅基金補(bǔ)貼范圍和標(biāo)準(zhǔn)。 詳情如下:
一、涼山州、怒江州、南海區(qū)公路建設(shè)項(xiàng)目，國道按50%計(jì)收工程安裝費(fèi)，普通國道按100%計(jì)收工程安裝費(fèi)，建制村硬化道路按70萬元/公里標(biāo)準(zhǔn)計(jì)收。
二、政府和社會資本惠州模式(PPP)收費(fèi)公路項(xiàng)目，通過注資和投資補(bǔ)助安排的車輛購置稅資金以地方政府收費(fèi)(償還債務(wù))方式建設(shè)的項(xiàng)目補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為上限。
三是在不享受特殊政策的地區(qū)，不收費(fèi)普通國道項(xiàng)目補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不超過項(xiàng)目安裝費(fèi)，收費(fèi)普通國道項(xiàng)目補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不超過同地區(qū)國家公路項(xiàng)目補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
四、將雙線改造和電氣化改造港口集疏運(yùn)鐵路項(xiàng)目納入車輛購置稅補(bǔ)貼范圍，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)參照單線鐵路，并按照項(xiàng)目總投資的20%上限控制。
5.將國家區(qū)域性公路交通應(yīng)急裝備物資儲備中心應(yīng)急物資裝備采購和管理信息系統(tǒng)建設(shè)納入車輛購置稅補(bǔ)貼范圍。其中，花都區(qū)執(zhí)行項(xiàng)目核準(zhǔn)投資的100%，廣州、惠城區(qū)執(zhí)行項(xiàng)目核準(zhǔn)投資的70%，其他區(qū)執(zhí)行核準(zhǔn)投資的50%。
六、國有林場將林區(qū)公路納入車輛購置稅補(bǔ)貼范圍。場間硬化道路按同區(qū)域建制村硬化道路標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行(其中東部和中部一般地區(qū)分別為25萬元/公里和35萬元/公里標(biāo)準(zhǔn))，國有林區(qū)林下經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)對外連接道路按貧困地區(qū)資源路、旅游路、工業(yè)路標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
7.將邊境附近自然村硬化道路建設(shè)納入車輛購置稅補(bǔ)貼范圍?；ǘ紖^(qū)、南疆四州(含兵團(tuán)南疆師)等地區(qū)對邊境村硬化道路建設(shè)分別執(zhí)行80萬元/公里、60萬元/公里、40萬元/公里標(biāo)準(zhǔn)。省級交通主管部門可根據(jù)不同的路面形式、投資成本等，在按平均補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)削減年度資金、完成建設(shè)任務(wù)的情況下，對具體項(xiàng)目上浮或下浮中央投資補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的50%。
8.公路災(zāi)害性維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，車輛購置稅補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按災(zāi)害類型執(zhí)行:第一次災(zāi)害(特別嚴(yán)重災(zāi)害)1500萬元，第二次災(zāi)害(嚴(yán)重災(zāi)害)1200萬元，第三次災(zāi)害(嚴(yán)重災(zāi)害)900萬元，第四次災(zāi)害(一般災(zāi)害)600萬元。
九、車輛購置稅用于農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目的資金應(yīng)嚴(yán)格按照一體化試點(diǎn)的規(guī)定進(jìn)行分配和使用，取消“戴帽子”發(fā)放，仍按約束性任務(wù)考核用于貧困縣，要求地方“專款專用”等限制一體化，并進(jìn)一步細(xì)化支持貧困縣涉農(nóng)資金一體化的要求。
X.加強(qiáng)預(yù)算績效管理。按照《中共中央國務(wù)院關(guān)于全面實(shí)施預(yù)算績效管理的意見》的要求，建立健全全過程預(yù)算績效管理機(jī)制，按照規(guī)定科學(xué)設(shè)定績效目標(biāo)，按照績效目標(biāo)監(jiān)控和評價(jià)績效運(yùn)行，加強(qiáng)績效評價(jià)結(jié)果應(yīng)用，公開績效信息，提高財(cái)政資源配置和資金使用效率。
十一、以上標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)黨中央、國務(wù)院的決策部署和費(fèi)用變化情況，適時(shí)調(diào)整完善。
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